Słowniczek Offroadowy :)

jak kazda inna grupa, również my uzywamy specyficznego języka, w którym wiele okresleń i terminów może być niezrozumialych dla osoby z zewnątrz. Stąd pomysł aby przyblizyć nieco terminologię offroadową

KINETYK - lina lub taśma służąca do wyciągania tych, których "poniosło" lub posunęli się za daleko . Sporo o używaniu kinetyka na FILMIKU

w poniższym przykładzie lina po osiągnieciu maksymalnej długości pozostała naprężona pomiędzy dwoma zakopanymi samochodami, cóż nie zawsze się udaje

 LOŻA SZYDERCÓW

Grupa współuczestników wyjazdu / rajdu / zlotu komentująca poczynania innego kierowcy. Najczęściej podczas pokonywania jakiejś trudniejszej przeszkody. Loża zawsze służy dobrymi radami  i pragnieniem niesienia pomocy

Highlift    blisko 1,5 metrowy podnosnik używany podczas głębokiej zapaści naszych ulubieńców, przy wymianie koła ...., ale tak naprawdę głównie dlatego ze tak bojowo wygląda przymocowany do samochodu

PIECZĄTKI - sposób punktacji podczas rajdów przeprawowych. W róznych ( z założenia trudnych) miejscach trasy umieszczone są pieczatki ( z różnymi symbolami) przymocowane do drzew lub krzewów stalową linką. W samochodzie na podobnej ( najczęściej za krótkiej  ) lince przymocowana jest karta drogowa. Cała sztuka polega na tym aby podjechać tak blisko , żeby udało się wbić odpowiednią pieczatkę we właściwe miejsce w karcie. W teorii bardzo proste

Łopaty Siekiery itp. - sprzęt niezbędny, często lekceważony przez początkujących. Gwarantuje powrót z weekendowego wypadu przed poniedziałkową pracą

Powyższe narzędzia powinny być solidne. Preferowane przez nowicjuszy saperki z hipermarketów ( zwane przez Eryka Szaperkami) nie do końca sie sprawdzają

BOK i DACH - umiejętność postawienia samochodu w sposób nieprzewidziany i absolutnie niezalecany przez producenta. Bardzo widowiskowe, na szczęście,najczęściej  ze względu na niskie prędkosci nie wiążące się z poważnymi obrażeniami załogi. Temat do długich rozmów w zimowe wieczory

PILOT - chyba najniewdzięczniejsza rola w całym offroadzie. Ciężka tyrka przy linach, trapach, lopacie czy tirforze. Brodzenie w wodzie, błocie czy bagnie. Godziny w mokrych ciuchach, częste pretensje kierowców ( w końcu na kogoś trzeba zwalić  wine za niepowodzenia) . A jednak pomimo takich niedogodnosci wciąż są tak wspaniali piloci jak Gosia, Ewelina czy Mirek . Brawa dla nich.

TRAPY - ważny choc często niedoceniany element ekwipunku. Madrze użyte pomagają unikac mozolnego wyszarpywania pojazdu lub umożliwiają pokonywanie przeszkód. Wady to kłopoty z transportem i częsta konieczność wydzierania ich Matce Ziemi po zakończonym użyciu.

WTOPA - efekt końcowy wiekszości działań kierowcy odwrotny od zamierzonego, czyli unieruchomienie samochodu w miejscu i w sposób wymagajacy ingerencji czynników zewnętrzych. Pomimo pozornie negatywnych odczuć WTOPA jest jednym z przyjemniejszych elementów naszej zabawy  

DZIURA DO ŚRODKA ZIEMI - pozornie niewinnie wygladająca kałuża lub "inny akwen wodny bez znaczenia strageticznego" , który przy próbie eksploracji okazuje sie "niespodzianką"

ZMIELIĆ , ZWERYFIKOWAĆ - generalnie okreslenia dotycza doprowadzenia fabrycznie sprawnych elementów do stanu destrukcji ( chwilowej lub trwałej ) . Mielimy mosty, przeguby, półośki , Weryfikujemy rózne elementy nadwozia i podwozia jak lusterka, szyby, nadkola , elementy  blacharki itp. Offroadowcy podchodzą generalnie do tych przygód zdecydowanie spokojniej od tzw. "normalnych " uzytkowników pojazdów.

UPALANIE - generalnie ten termin oddaje całą radość z posiadania i użytkowania samochodu terenowego. Tak jak pies wymaga spacerów, ryba wody, a karaluch blokowiska, tak My i nasi Ulubieńcy potrzebują wyjazdów w teren. Błoto, woda, górki, piaski, krzaki i lasy to jest właśnie TO.

Moro Woodland Gora - czyli generalnie rajdowa moda

Ciuchy w błoto powinny być uniwersalne ( podobnie jak kultowy szary garnitur Star 75 ) w lwcie chłodzic w zimie grzać i nigdy nie przemakać :)

Najlepiej sprawdzają się wszelkiego rodzaju mundury polowe. Krój, deseń i kraj według preferencji noszącego .